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Após piada na semifinal, Volkswagen confirma que faz dois Gols por minuto
As duas fábricas no Brasil, localizadas em Taubaté e em São Bernardo do Campo, têm cada uma capacidade de produzir um Gol por minuto

 

 (Reprodução Internet)


Depois da semifinal entre Brasil e Alemanha, pela Copa do Mundo, na tarde de terça-feira, quando o Brasil foi goleado por 7 a 1, no Mineirão, foram muitas as piadas na Internet. Entre elas, a de maior destaque era de que nem a Volkswagen, montadora alemã, consegue fazer quatro gols em seis minutos, como ocorreu com a seleção comandada pelo técnico Felipão. No entanto, a Volkswagen Brasil informou nesta quarta que faz dois gols por minuto. 

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Vexame do Brasil


De acordo com informações da Volks, as duas fábricas no Brasil, localizadas em Taubaté, interior de São Paulo, e em São Bernardo do Campo, ABC Paulista, têm cada uma capacidade de produzir um Gol por minuto. 

Isso não significa que a produção da linha de montagem seja essa no momento, pois varia de acordo com demanda do mercado automotivo, contudo a Volks Brasil é ainda mais eficiente que a seleção da Alemanha que humilhou a penta campeã do mundo.

 

FONTE: Estado de Minas.


91 vagas

Programa de Estágio 2014 – Volkswagen

Para quem está à procura de um estágio, a Volkswagen está com inscrições abertas, até o dia 29/9, para o Programa de Estágio 2014. As inscrições devem ser feitas através do site da empresa. São oferecidas 91 vagas para estudantes de vários cursos, inclusive de Direito. Para participar da seleção, o candidato deve estar cursando o penúltimo ou último ano em 2014, além de ter bons conhecimentos de informática e inglês intermediário. O programa pode ter até dois anos de duração e proporciona um plano de desenvolvimento individual, com a participação do estagiário em um projeto pertinente à sua área de atuação na empresa. A empresa oferece benefícios que incluem bolsa-auxílio, transporte fretado, seguro de vida, alimentação e desconto na compra de veículos zero quilômetro da marca.

Volks

20 vagas

Programa de Trainee 2014 – Volkswagen

A Volkswagen está recebendo inscrições para seu Programa de Trainee 2014. São oferecidas 20 vagas para estudantes de diversas áreas, inclusive do Direito, com formação entre dez/2011 e dez/2013 e inglês fluente. O programa tem duração de 18 meses com início marcado para 13/1/14. As vagas estão distribuídas entre as unidades de São Bernardo do Campo/SP, Taubaté/SP, São Carlos/SP, Vinhedo/SP e São José dos Pinhais/PR. Entre os benefícios a empresa oferece assistência médica e hospitalar; desconto na compra de veículos da marca; participação nos lucros; previdência privada; refeição no local subsidiada; transporte fretado subsidiado. Faça sua inscrição através do site da empresa.

FONTE: Migalhas.


XL1 é modelo ‘esquisitão’ que, segundo a marca, roda até 111 km/l.
Ele será atração no salão na Suíça que começa nesta terça (5).
Volkswagen XL1 (Foto: Fabrice Coffrini/AFP)
Volkswagen XL1 apresentado por Felix Baumgartner (Foto: Fabrice Coffrini/AFP)

A primeira impressão que fica do XL1, da Volkswagen, é de um carro esquisito. Com as rodas traseiras cobertas, ele lembra um zepelim, mas vai além das aparências. A montadora alemã diz que ele é o carro mais econômico do mundo em produção, capaz de rodar 111 km/l. Ele deverá ser fabricado em Osnabrück, na Alemanha, mas, antes, será um dos destaques da marca no Salão de Genebra, que abre as portas nesta terça-feira (5), para a imprensa.

Volkswagen XL1 (Foto: Fabrice Coffrini/AFP)
Chefe mundial da Volkswagem, Mark Winterkorn,
posa no carro (Foto: Fabrice Coffrini/AFP)

A Volkswagen se antecipou o mostrou o modelo nesta segunda (4), em um pré-show, já em Genebra. Para combinar com a “ousadia”, ele foi apresentado pelo austríaco Felix Baumgartner, que se transformar no primeiro ser humano a romper a velocidade do som em queda livre, saltando da estratosfera, em outubro passado.

Híbrido do tipo plug-in, o XL1 tem um motor turbodiesel de 800 cm³, 48 cavalos de potência e dois cilindros conectado a um propulsor elétrico de 20 kW (27 cv). Equipado também com um câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 159 km/h, de acordo com a fabricante. Outra vantagem atribuída ao XL1 é sua capacidade de rodar até 50 km usando apenas o motor elétrico.

Quanto às dimensões, o XL1 tem 3,8 m de comprimento, 1,66 m de largura, 1,15 m de altura. Seu peso, que também contribuiu potencialmente para o baixíssimo consumo, é de 795 kg, graças ao uso de fibra de carbono e alumínio.

O conceito que originou o XL1 apareceu pela primeira vez em 2002, com o 1-Litre Car Concept. Em 2009 o modelo reapareceu, como L1 Concept, já com as linhas que lhe dão forma atualmente. Com coeficiente aerodinâmico de 0.189 cx, o modelo também é considerado o mais aerodinâmico atualmente.

Ainda de acordo com a VW, o primeiro lote de produção será de apenas 50 carros, todos destinados a Europa. O preço ainda não foi divulgado.

FONTE: G1.



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